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在某國(guó)內(nèi)大型物流港口，無(wú)人作業(yè)自動(dòng)引導(dǎo)車車循環(huán)往來(lái)，超車換道、裝箱卸貨、多車協(xié)同等作業(yè)流暢鏈接……
這是電科軟信旗下華訊網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)近一年的努力成果。目前，該智慧港口大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)分析項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段。
“智慧港口是以現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ)，以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等新一代信息技術(shù)與港口業(yè)務(wù)深度融合為核心的智慧港口生態(tài)圈?！彪娍栖浶畔嚓P(guān)技術(shù)專家介紹道，結(jié)合當(dāng)?shù)匚锪鞲劭趯?duì)于全面感知、廣泛互聯(lián)、高度共享、自主裝卸、全方位可視、智能管控、智能決策、深度協(xié)同等方面需求，華訊網(wǎng)絡(luò)用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)勢(shì)構(gòu)建了一套智慧港口大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)分析解決方案。
“當(dāng)前港口不僅是基礎(chǔ)硬件之爭(zhēng)，而是要借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等高科技手段提高軟實(shí)力?！敝腔鄹劭诖髷?shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)分析解決方案通過(guò)數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化提升港口的物流信息和管理模式，實(shí)現(xiàn)港口的功能創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，使其真正具備‘智慧’的能力。更重要的是該方案還需要具備足夠的擴(kuò)展性，使港口在自動(dòng)化及智能化建設(shè)改造之路上，能夠合理地利用和挖掘海量數(shù)據(jù)中的價(jià)值。
